Sắp xếp theo
  • Bình bơm dầu bôi trơn – Bình bơm nhớt

    Mã sản phẩm:
    Giá: Liên hệ

    Bình bơm dầu bôi trơn là thiết bị đóng vai trò khá quan trọng trong các hệ thống máy móc. Bơm có thể dùng để bôi trơn các khớp nối, ổ bi, trục cam, piston, giảm sự ma sát, giảm tiếng ồn và làm giảm phát sinh nhiệt có thể gây cháy nổ, mất an toàn cho hệ thống. Cấu tạo đơn giản, nhỏ gọn nên bơm có thể được lắp đặt và sử dụng cho nhiều công việc, nhiều không gian khác nhau. Hiện nay, người ta phân chia bơm dầu bôi trơn thành 2 loại chính đó là bơm dầu bôi trơn tự động và bơm dầu bôi trơn bơm tay.

    Trạng thái: Còn hàng

  • Bộ nguồn thủy lực – Trạm nguồn thủy lực

    Mã sản phẩm:
    Giá: Liên hệ

    Bộ nguồn thủy lực là một hệ thống các thiết bị bao gồm: bơm thủy lực, động cơ, thùng dầu, phụ kiện và các van thủy lực. Bơm có 3 loại: bơm nhông, bơm lá, bơm piston. Thùng dầu có thể tích đa dạng làm từ inox, nhôm để tránh hao mòn. Các van thủy lực có nhiều loại nhưng cơ bản vẫn là 3 van: van một chiều, van tiết lưu, van an toàn. Phụ kiện thủy lực được lựa chọn để lắp vào bộ nguồn sẽ dựa trên yêu cầu và thực tế làm việc.
    Nhiệm vụ của bộ nguồn là cung cấp chất lỏng thủy lực mà cụ thể ở đây là dầu cho hệ thống thủy lực sau khi đã chuyển hóa điện năng thành thủy năng. Bộ nguồn thủy lực là thiết bị có thể điều chỉnh để phù hợp với từng công việc, từng môi trường làm việc mà khách hàng yêu cầu.
    Bộ nguồn được dùng trong công nghiệp như nhà máy: gạch, nhôm, thép, gỗ … trong đóng và sửa chữa tàu thuyền. Trong đời sống sử dụng trong máy đầm, máy ép dầu đậu, mè, đặc biệt hơn là sử dụng trên những con tàu thuyền ra khơi.

    Trạng thái: Còn hàng

  • Pót lái BHR1-315-Y3

    Mã sản phẩm: BHR1-315-Y3
    Giá: Liên hệ

    Pót lái BHR1-315-Y3 có 2 đầu ra để điều khiển xi lanh. Thiết bị bao gồm 4 lỗ, đó là 2 lỗ ra, 1 lỗ nguồn và 1 lỗ về.

    BHR1-315-Y3 được sử dụng để cấp dầu thủy lực để quay (dùng để lắp trên khoang lái tàu, lắp cho xe tải,…).

    Trạng thái: Còn hàng

  • Đồng hồ góc lái SG-01

    Mã sản phẩm: SG-01
    Giá: Liên hệ

    Chức năng của hệ thống lái đơn giản đó là thay đổi hướng tàu. Khi thực hiện bẻ lái, người vận hành phải quan sát đồng hồ góc lái quay bánh lái, khi góc chỉ thị trên đồng hồ gần bằng góc bánh lái muốn quay thì ta bỏ nút ấn điều khiển ra.

    Trạng thái: Còn hàng

  • Đồng hồ góc lái GB/T767698

    Mã sản phẩm: GB/T767698
    Giá: Liên hệ

    Đồng hồ góc lái GB/T767698 hoạt động với nguồn điện 24v nên rất an toàn cho người sử dụng.

    Thiết kế nhỏ gọn, dễ dàng lắp đặt, có độ bền cao, chỉ báo chính xác.

    Xuất xứ: Trung Quốc

    Trạng thái: Còn hàng

  • Bộ bọc pót lái cơ có đồng hồ hiện thị góc lái 2

    Mã sản phẩm:
    Giá: Liên hệ

    Bộ bọc pót lái cơ có đồng hồ hiện thị góc lái 2 là sản phẩm được làm bằng chất liệu inox304 chống gỉ, có độ bền cao, chịu được nhiệt, hóa chất,… Giúp nâng cao tuổi thọ của các thiết bị bên trong nó.

    Trạng thái: Còn hàng

  • Bộ bọc pót lái cơ có đồng hồ hiện thị góc lái

    Mã sản phẩm:
    Giá: Liên hệ

    Bộ bọc pót lái cơ có đồng hồ hiện thị góc lái là sản phẩm được sử dụng để bọc, bảo vệ pót lái điện và đồng hồ hiển thị góc lái. Giúp nâng cao tuổi thọ của thiết bị, tránh sự va đập bên ngoài.

    Trạng thái: Còn hàng

  • Bộ bọc pót lái cơ

    Mã sản phẩm:
    Giá: Liên hệ

    Bộ bọc bót lái được chế tạo bằng chất liệu inox304. Đảm bảo được độ bền cao, chịu được nhiệt và hóa chất; giúp bảo vệ pót lái để nó hoạt động hiệu quả nhất.

    Trạng thái: Còn hàng

  • Đế lắp bơm lái

    Mã sản phẩm:
    Giá: Liên hệ

    Đế lắp bơm lái được sử dụng để hỗ trợ cho việc lắp đặt và bảo đảm để chắc chắn cho bơm hoạt động. Sản phẩm được thiết kế bằng chất liệu là sắt có độ bền cao, dễ dàng lắp đặt và lau chùi.

    Trạng thái: Còn hàng

  • Bơm lái

    Mã sản phẩm:
    Giá: Liên hệ

    Bơm lái hoạt động theo nguyên lí biến đổi năng lượng, dùng để biến cơ năng của cơ cấu dẫn động thành năng lượng của dầu (dòng chất lỏng).

    Trạng thái: Còn hàng

  • Đế lắp xi lanh lái

    Mã sản phẩm:
    Giá: Liên hệ

    Đế lắp xi lanh lái là thiết bị rất cần thiết để lắp ráp xi lanh và giữ cố định xi lanh chắc chắn hơn.Thông thường, các loại đế được làm bằng thép, gang hoặc nhôm. Tùy theo kích cỡ của xi lanh và nhu cầu của hệ thống vận hành mà các bạn lựa chọn loại đế xi lanh lái tương ứng.

    Trạng thái: Còn hàng

  • Bộ xi lanh lái tàu thủy

    Mã sản phẩm:
    Giá: Liên hệ

    Bộ xi lanh thủy lực bao gồm xi lanh lái và đế xi lanh. 2 bộ phận này được liên kết, lắp đặt chặt chẽ với nhau giúp cho hệ thống tàu thủy hoạt động hiệu quả hơn.

    Trạng thái: Còn hàng

Showing 1–12 of 19 results