Tìm hiểu về đồng hồ đo góc lái SG-01
Hệ thống lái tàu thủy lực đang thu hút được sự quan tâm của rất nhiều người. Với hệ thống này, tàu thuyền có thể đảm bảo đúng lộ trình, an toàn khi vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và thuận tiện cho người lái.
Hình 1 SG-01
Đồng hồ đo góc lái là một trong những thiết bị quan trọng của hệ thống đó. Thiết bị hình tròn. Trên mặt được chia các vạch hiển thị độ góc để người lái có thể quan sát và có những điều chỉnh thích hợp.
Hệ thống lái đơn giản sử dụng nguyên tắc ON/OFF. Thiết bị điều khiển là 2 nút ấn hoặc tay điều khiển (có cơ cấu tự trả về vị trí 0), đóng ngắt 2 tiếp điểm tương ứng điều khiển bánh lái quay theo 2 chiều trái-phải. Do vậy, khi điều khiển ở chế độ lái đơn giản, chúng ta phải quan sát đồng hồ chỉ thị góc quay bánh lái. Khi góc quay bánh lái đạt đúng giá trị yêu cầu thì phải ngừng điều khiển.
Chính vì đồng hồ góc lái có vai trò quan trọng mà hầu hết khách hàng đều cẩn thận, cân nhắc khi chọn lựa. EMDN đang cung cấp các đồng hồ đo góc lái chất lượng, được nhiều khách hàng tin tưởng sử dụng và có đánh giá tốt như: SG-01, GB/ T767698.
Đồng hồ góc lái SG-01 có rất nhiều ưu điểm nổi bật thu hút được sự quan tâm, chú ý của nhiều chủ tàu:
+ SG-01 hiển thị thông số có độ chính xác cao,
+ Thiết bị được hãng thiết kế nhỏ gọn giúp việc lắp đặt nhanh chóng, thuận tiện và chắc chắn.
+ Các bạn có thể an tâm khi thiết bị này hoạt động với nguồn điện 24v nên rất an toàn cho người sử dụng.
+ SG-01 thích hợp lắp trên các phương tiện xài bình acquy
+ Thiết bị này được làm từ chất liệu tốt nên có được độ bền cao, ít bị oxi hóa, ăn mòn dù lắp đặt trong môi trường nước hoặc nước biển.
+ Giá thành của một đồng hồ góc lái SG-01 chính hãng không cao nên phù hợp với mọi khách hàng khi có nhu cầu đóng mới tàu hay thay thế.
Ứng dụng của đồng hồ đo góc lái SG-01
Tìm được đồng hồ đo góc lái phù hợp luôn là vấn đề trăn trở của rất nhiều người.
Đồng hồ góc lái SG-01 được lắp đặt trong các hệ thống lái thủy lực cùng với các thiết bị khác như: xi lanh lái tàu, bộ chỉnh áp lái, bộ giải nhiệt, đế lắp xi lanh, bơm lái, đế lắp bơm lái, bộ bọc pót lái, pót lái…
Hình 2 SG-01 và hệ thống
Thiết bị đo góc lái này được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp đóng mới tàu hoặc thay thế cho các tàu vận tải biển, tàu chở cát, tàu cá, tàu câu mực, vỏ lãi, ghe, xuồng…
Để có thể đạt được lợi ích sử dụng cao, khách hàng khi lựa chọn đồng hồ đo góc lái nói riêng hay các thiết bị lái thủy lực nói chung cần cân nhắc: điện áp, công suất, trọng tải, kích thước, mã lực, hành trình, chức năng…
